
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
① 裝(zhuang)配時混入異物(wu)造成(cheng)傷痕(hen)液壓缸(gang)在總組(zu)裝(zhuang)前,所有零(ling)件必須充分去除毛(mao)(mao)刺(ci)并洗凈, 零(ling)件上帶有毛(mao)(mao)刺(ci)或臟物(wu)進(jin)行(xing)安裝(zhuang)時,由(you)于(yu)'別(bie)勁'及零(ling)件自(zi)重,異物(wu)易嵌進(jin)缸(gang)壁表面(mian),造成(cheng)傷痕(hen)。
② 安裝(zhuang)零(ling)件中發(fa)生的傷痕液壓(ya)缸安裝(zhuang)時,活塞(sai)及缸蓋等零(ling)件質量大、尺寸大、慣性大,即使有(you)起重設備輔(fu)助安裝(zhuang),由于規定配合間隙都較小(xiao),無論(lun)怎樣均會別勁投入,





液(ye)壓油(you)缸運動(dong)(dong)時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動(dong)(dong)狀態就屬于爬(pa)行現(xian)象,這(zhe)種現(xian)象尤在(zai)低速(su)運動(dong)(dong)時(shi)容易發生(sheng),這(zhe)是液(ye)壓缸主要的故障之一。發生(sheng)液(ye)壓缸爬(pa)行現(xian)象的原(yuan)因有液(ye)壓缸之外的原(yuan)因及液(ye)壓缸自身的原(yuan)因。
液壓缸之外的(de)原因如下:
①運(yun)動機構剛(gang)度太(tai)小,形成彈性系統排除(chu)方(fang)法:適當提高有關組件(jian)的剛(gang)度,減小彈性變形。
②液(ye)壓缸安裝(zhuang)位(wei)置精度(du)差(cha)。
③相對運(yun)動(dong)件間靜摩(mo)(mo)擦因數與動(dong)摩(mo)(mo)擦因數之(zhi)間差別太大(da),即摩(mo)(mo)擦力(li)變化(hua)太大(da)排除(chu)方法:在相對運(yun)動(dong)表面(mian)之(zhi)間涂一(yi)層防爬油(you)(you)(如二硫(liu)化(hua)鉬潤(run)滑(hua)油(you)(you)),并(bing)保證良好的潤(run)滑(hua)條件。
④導軌的制造與裝配質量差,使摩擦(ca)力增加,受(shou)力情況不好排除方(fang)法:提高制造與裝配質量。
⑤油液(ye)中(zhong)混入(ru)空氣(qi),工(gong)作介質形(xing)成彈性(xing)體,這是漢力達液(ye)壓缸運(yun)動有爬行現象的重要原因之一。

①缸體組件
缸體組件由(you)液壓缸缸筒與(yu)端(duan)蓋組成,缸筒與(yu)端(duan)蓋有多種聯(lian)接(jie)形式(shi).
②活塞組件
活(huo)塞組件由活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿構成(cheng),活(huo)塞和活(huo)塞桿除常(chang)用(yong)的螺紋聯接(jie)外(wai),也可采用(yong)'非螺紋式'聯接(jie). ③密(mi)封裝置
在活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿的運動部分(fen),端蓋和(he)缸(gang)筒(tong)間的靜止(zhi)部分(fen)等(deng)處都需要(yao)設置(zhi)可靠的密(mi)封.密(mi)封是(shi)提高系統(tong)性能與效(xiao)率的有效(xiao)措施.
④緩沖裝置
大型,高速及精(jing)度的液(ye)壓缸應(ying)設有(you)緩(huan)沖裝置(zhi)(zhi),常(chang)見的液(ye)壓缸緩(huan)沖裝置(zhi)(zhi)有(you)環狀間隙式,節(jie)流口(kou)可調式和節(jie)流口(kou)可變式等幾種.
⑤排氣裝置
液(ye)壓缸(gang)中存在空氣(qi)將使其運動不平穩(wen),當壓力增(zeng)大時會產生絕熱壓縮(suo)而造(zao)成局(ju)部高溫,因此(ci)應在液(ye)壓缸(gang)的高部位上設置排氣(qi)裝置.
排(pai)氣裝置通(tong)常(chang)有珠(zhu)形閥(fa)(fa)式排(pai)氣閥(fa)(fa)和錐形閥(fa)(fa)式排(pai)氣閥(fa)(fa)兩種形式.
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